volvo

Blir en av landets största i sitt slag.

Volvo, Daimler och Toyota gör gemensam sak.

Även NCC rusar på ärofyllda listan.

Kommunen får miljoner i stöd.

Produktionen igång i anrika anläggningen.

Kostnaderna rusade.

Går från teori till praktik.

Pekas ut i FN-rapport.

"Vår konkurrenskraft sätts på prov".

I vintras lanserades den nya förbättrade e-handeln som är kopplad till mySwecon. Den nya e-handeln bygger på kundanpassning i varje led, från inloggning till leverans. Risken för fel minimeras bland annat av att Swecon, av inloggningen via mySwecon, vet vilka Volvomaskiner som kunden har. Ännu enklare blir det tack vare sprängskisser på delar av en maskin, där man […]

Samarbetet är ett kombinerat resultat av Swecons strategi att växa sin affär och Volvo Pentas pågående uppdelning av sitt återförsäljarnätverk i specialiserade partners för industri- respektive marina kunder. “Den industriella sidan av Volvo Pentas verksamhet har vuxit kraftigt under det senaste decenniet och representerar idag hälften av Volvo Pentas verksamhet. I början var det helt […]

– Aquajet är en spännande och stimulerande kund med höga krav på både sina produkter och leverantörer, säger Sebastian Wallenberg, applikationsspecialist på Swecon Industri. Sedan starten 1988 har Aquajet i småländska Holsbybrunn varit en ledande tillverkare av vattenbilningsrobotar. De används huvudsakligen för renovering av betongkonstruktioner, exempelvis broar och parkeringsgarage. Betong, i synnerhet om den utsätts […]

Kan uppföra 300 000 kvm.

Rekryteras från ABB.

5 200 kvm i Göteborg.

"Industrins energiomställning pågår här och nu".

Tar plats i ledningsgruppen.

Omfattar cirka 38 000 kvadratmeter.

Dispens från Länsstyrelsen.

Ska nå 100 procent fossilfritt 2040.

Ska möta ökat behov i Göteborg.

Byggnaden klar till 2024.

Tar plats i värmepumpsbolagets ledning.

"En tydlig signal".

Volvofabrik i Flen: "Utanför vår kontroll".

El ersätter diesel.

Svevia och Volvo i samarbete.

Pilotprojekt med ellastbilar.

För att möta efterfrågan på eldrivna tunga lastbilar och maskiner vill koncernen starta en batterifabrik i Sverige.

"År 2030 kommer minst 50 procent av alla lastbilar vi säljer globalt att vara elektriska och till 2040 kommer vi att vara ett koldioxidneutralt företag"