Konferensen har samlat 110 beslutsfattare, forskare och experter inom området. De har kommit för att sprida och ta del av kunskap, diskutera resultat från forskning och pilotprojekt.
– Konferensen är en fantastisk arena för att stimulera till nya samarbeten och sprida kunskap om elvägar som en hållbar lösning för transporter, säger Arne Nåbo, forskningschef på VTI och ställföreträdande projektledare för Forsknings- och innovationsplattformen för elvägar, i ett pressmeddelande.
Årets tema och talare
Tema för 2018 års elvägskonferens är organisation och affärsmodeller runt elvägssystem. Hur går vi från vision till verklighet?
Fem huvudtalare kommer att hålla presentationer; Gina Ytteborg, avdelingsdirektör FoU och Innovation, Statens Vegvesen i Norge; Dr. Michael Lüken, VDI/VDE Innovation + Technik GmbH i Tyskland; Takamitsu Tajima, Chief Engineer, Honda FoU i Japan; Stefan Tongur, senior forskare vid RISE Viktoria och Jan Pettersson, programchef Elvägar, Trafikverket.
Därutöver är det fyra sessioner med sammanlagt 22 presentationer inom följande ämnen:
- Beslutsprocesser och aktörer
- Energi och miljö
- Tester och demonstrationer
- Nätverk och genomförande i stor skala
Konferensen avslutas med en demonstration av den sträcka för elväg som invigdes i april i år av projektet eRoadArlanda. Det är på den allmänna vägen 893, mellan Arlandas fraktterminal och Rosersbergs logistikområde utanför Stockholm, som det lagts en cirka två kilometer lång elskena. Elvägen fungerar genom att energi överförs till fordonet från skenan i vägen via en rörlig arm.
FoI-plattformen för elvägar
Partners som bedriver forskning i projektet är Chalmers, KTH, Transportøkonomisk institutt, VTI, Trafikverket och RISE Viktoria. Fortum, Profu, Scania, Vattenfall och Volvo Group är industripartners.Projektet leds av RISE Viktoria.
Myrna Whitaker 
Anna Broberg 
Christopher Blanck 
Nils Lund 
