Svenska byggjätten gör gemensam sak med Vassbakk & Stol när världens längsta vägtunnel, på 24,5 kilometer, ska genomgå en rejäl uppgradering för ökad säkerhet.
Skanska och Vassbakk & Stol får den äran att uppgradera Lærdalstunneln i Norge. Inget litet arbete då det handlar om världens längsta vägtunnel på imponerande 24,5 kilometer. Ordervärdet uppgår till runt 1,6 miljarder kronor.
Arbetet startar i september och ska pågå hela vägen in i hösten 2029. Då kommer bland annat tunneln att stängas av under långa perioder nattetid.
– Vi ska hålla en mycket hög produktion under de tre år som uppgraderingen pågår, säger projektledare Susanne Svardal på Statens vegvesen.
Lærdalstunneln för samman Aurland med Lærdal och är en mycket viktig länk för trafiken mellan Bergen och Oslo.
Den kommer nu bland annat att få ny, förbättrad ventilation, bättre belysning och säkerhetsbelysning, nya tekniska byggnader, skyltar och barriärer, nödfickor och ett nödnät.
För att kunna erbjuda den bästa upplevelsen använder vi och våra partners tekniker som cookies för att lagra och/eller få tillgång till enhetsinformation. Genom att samtycka till dessa tekniker kan vi och våra partners behandla personuppgifter som surfbeteende eller unika ID:n på denna webbplats och visa (icke-) anpassade annonser.
Klicka nedan för att godkänna ovanstående eller göra detaljerade val. Dina val kommer endast att tillämpas på denna webbplats. Du kan ändra dina inställningar när som helst, inklusive återkalla ditt samtycke, genom att använda reglagen på cookiepolicyn eller genom att klicka på knappen hantera samtycke längst ned på skärmen.