Kundservice: 08 – 400 22 620
Vd: Oscar Lundberg
Chefredaktör: Myrna Whitaker
Ägare: Lundros, ett fristående,
(redaktionellt oberoende bolag)
Org nr: 556856-4594
[email protected]
Svenska byggjätten gör gemensam sak med Vassbakk & Stol när världens längsta vägtunnel, på 24,5 kilometer, ska genomgå en rejäl uppgradering för ökad säkerhet.
Skanska och Vassbakk & Stol får den äran att uppgradera Lærdalstunneln i Norge. Inget litet arbete då det handlar om världens längsta vägtunnel på imponerande 24,5 kilometer. Ordervärdet uppgår till runt 1,6 miljarder kronor.
Arbetet startar i september och ska pågå hela vägen in i hösten 2029. Då kommer bland annat tunneln att stängas av under långa perioder nattetid.
– Vi ska hålla en mycket hög produktion under de tre år som uppgraderingen pågår, säger projektledare Susanne Svardal på Statens vegvesen.
Lærdalstunneln för samman Aurland med Lærdal och är en mycket viktig länk för trafiken mellan Bergen och Oslo.
Den kommer nu bland annat att få ny, förbättrad ventilation, bättre belysning och säkerhetsbelysning, nya tekniska byggnader, skyltar och barriärer, nödfickor och ett nödnät.
Kundservice: 08 – 400 22 620
Vd: Oscar Lundberg
Chefredaktör: Myrna Whitaker
Ägare: Lundros, ett fristående,
(redaktionellt oberoende bolag)
Org nr: 556856-4594
[email protected]
Copyright 2021 – 2026 | Branschaktuellt Sverige AB