Jätten kammar hem projekt värda över en halv miljard

Infrakraft går som tåget i Öresundsregionen. Här har man nämligen blivit tilldelade tre viktiga infrastrukturprojekt till ett totalt värde om över 600 miljoner kronor.

– Det är stora och omfattande projekt som bland annat innefattar upprustning av befintliga järnvägsanläggningar, nya spår, signal- och kontaktledningsarbeten, nya stationer, planskilda korsningar samt gång- och cykelpassager, säger Hans Bauer, arbetschef för järnväg på Infrakraft Syd.

Två nya stationer

Det handlar dels om den andra etappen av Lommabanan. Här ska man rusta upp järnvägsanläggningen mellan Kävlinge och Arlöv.

Uppdraget avser framför allt två nya stationer i Flädie och Alnarp, nya mötesspår för tätare trafik och signalåtgärder med anpassning av ställverk längs banan. Arbetet, värt 366 miljoner, ska pågå mellan hösten 2026 och våren 2028.

Mer upprustning väntar

Det står även upprustning på menyn på Trelleborgsbanan mellan Trelleborg och Malmö. Här ska Infrakraft byta spår och kontaktledningar, genomföra ballastrening, ny blocksträcka och underhållsinsatser på broar, banketter och diken.

Arbetstiden är också här satt mellan hösten 2026 och våren 2028. Kontraktssumman uppgår dock till aningen mer beskedliga 206 miljoner kronor.

Bygger om Oxie

Sist, och faktiskt minst, är omvandlingen av Oxie hållplats på Ystadbanan, som ska bli en enspårsdriftsplats. Därmed kommer det bli möjligt att vända tågen i Oxie. Något som ska underlätta både vid planerade arbete och vid störningar.

Arbetet omfattar främst mark- och kanalisationsarbeten och signalarbeten med bland annat ett nytt teknikhus. Projektet startar omedelbart och ska sedan vara klart hösten 2027.

• Mer läsning: Infrakraft tar stororder från Trafikverket