Mer gods och mindre luft i Göteborgs Hamn

Antalet fyllda containrar blev fler samtidigt som de tomma faller tvåsiffrigt. Mer gods, mindre luft, alltså, och så är rekordvolymer på järnväg i antågande. Där har ni året hittills för stora hamnen.

Godsvolymerna i Göteborgs Hamn bjuder på en stabil utveckling under årets tre första kvartal.

Mest ökade nya bilar, med 14 procent, till 197 000 fordon. Energiprodukter steg 10 procent och roro-trafiken med 2 procent. Järnvägsvolymerna växlade upp ytterligare 2 procent och går därmed mot ett nytt rekordår.

Containervolymerna landade på 698 000 TEU, vilket är i nivå med förra året. Men bakom siffran döljer sig en tydlig förbättring. Antalet fyllda containrar blev 2 procent fler medan de tomma minskade med 11 procent. Mer gods och mindre luft, med andra ord.

– Sammantaget ser vi en stabil utveckling i alla godssegment i ett fortsatt svårbedömt marknadsläge. Godsvolymerna ökar i alla segment, vilket visar att hamnen fortsätter att vara ett starkt godsnav för svensk utrikeshandel, säger Claes Sundmark, försäljningschef på Göteborgs Hamn.

Omkring 60 procent av containrarna transporteras i dag med järnväg till och från inlandet. Under perioden hanterades 403 000 TEU på räls, drivet av ökade volymer till och från Småland, Skåne och norra Sverige.

Bilhanteringen i sin tur flög tack vare en 29 procent högre import. Exporten av nya bilar steg också den, men med 10 procent. Även energivolymerna växte, med 15 procent högre export.

• Mer läsning: Stora hamnen firar nytt containerrekord