Kundservice: 08 – 400 22 620
Vd: Oscar Lundberg
Chefredaktör: Myrna Whitaker
Ägare: Lundros, ett fristående,
(redaktionellt oberoende bolag)
Org nr: 556856-4594
[email protected]
Ännu en krävande precisionsoperation har genomförts med framgång. Nu är tre tunnelelement på plats i megaprojektet.
Det går framåt för projektet som ska utmynna i världens längst sänktunnel. På fredagen sänktes det tredje tunnelelementet i Fehmarn Bält-förbindelsen är på plats på havsbottnen. Och på lördag morgon var det inkopplat i den redan installerade delen av tunneln.
Arbetet drog dock igång redan på torsdagskvällen när det 217 meter långa och drygt 73 500 ton tunga betongelementet bogserades ut från fabriken i Rødbyhavn.
– Varje nedsänkning är en krävande precisionsoperation med många beroende delar. Vi är därför mycket nöjda med att ytterligare ett element nu är säkert placerat på havsbottnen, säger Lasse Vester, biträdande kontraktsdirektör på Sund & Bælt.
Elementet täcks nu med sten och grus för att säkras permanent i tunnelgraven. Samtidigt fortsätter förberedelserna inför nedsänkningen av nästa element.
Kundservice: 08 – 400 22 620
Vd: Oscar Lundberg
Chefredaktör: Myrna Whitaker
Ägare: Lundros, ett fristående,
(redaktionellt oberoende bolag)
Org nr: 556856-4594
[email protected]
Copyright 2021 – 2026 | Branschaktuellt Sverige AB