Kundservice: 08 – 400 22 620
Vd: Oscar Lundberg
Chefredaktör: Myrna Whitaker
Ägare: Lundros, ett fristående,
(redaktionellt oberoende bolag)
Org nr: 556856-4594
[email protected]
Skanska ror hem det tunga mångmiljardkontraktet när de klassiska 30-talsbroarna ska bytas ut. De kommer att ersättas med nya, fräscha verktikallyftbroar och arbetet ska pågå i över sju år.
Bostons klassiska järnvägsbroar från 1930-talet har gjort sitt. Nu ska transportmyndigheten i Massachusetts Bay byta ut dem till en kostnad om hela 9,3 miljarder kronor. Och det blir ingen mindre än Skanska som norpar jättekontraktet på andra sidan Atlanten.
De befintliga klaffbroarna kommer att ersättas med helt nya vertikallyftbroar över Charles River. I arbetet ingår också uppgraderingar av tillfartskonstruktioner, spår, signalsystem och en ny kontrollanläggning. Samtidigt möjliggör man för en utbyggnad från fyra till sex spår.
Projektet kommer att pågå samtidigt som pendeltågs- och Amtraktrafiken kör i vanlig ordning, utan avbrott. Totalt rör det sig om runt 100 000 dagliga resenärer som använder tågnätet.
Skanska startar arbetet i maj i år och kommer sedan att hålla på fram till hösten 2032.
Kundservice: 08 – 400 22 620
Vd: Oscar Lundberg
Chefredaktör: Myrna Whitaker
Ägare: Lundros, ett fristående,
(redaktionellt oberoende bolag)
Org nr: 556856-4594
[email protected]
Copyright 2021 – 2026 | Branschaktuellt Sverige AB