Roslagsbanan byggs ut till dubbelspår

Marcus Rosenholm

0

Veidekke Anläggning Öst har av Stockholms Lokaltrafik fått förtroendet att genomföra Roslagsbanans utbyggnad till dubbelspår sträckan Roslags Näsby till Tibble. I projektet ingår även ombyggnad av stationen i Roslags Näsby. Kontraktssumma är på cirka 270 Mkr.

Arbetet är en utförandeentreprenad i samverkan och arbetet med planering och projektering påbörjades i april 2015 och entreprenaden skall vara färdigställd i december 2017.

Utbyggnaden handlar i första hand om att göra om enkelspåren till dubbelspår med mark- och ledningsarbeten samt BEST-arbeten. Det kommer även att byggas säkra passager över och under spåret i form av en gångbro och en gångtunnel samt cirka 600 meter långa stödmurar längs spåren med tillhörande pålning och spontning samt bullerplank.

– Att få fortsatt förtroende av SL är vi mycket glada och stolta över. Dessutom känns det roligt att få vara med och bidra till en förbättrad kommunikation för de boende i Stockholmsregionen. Vi har fokuserat på att tillsammans med SL skapa ett team där vi genom att involvera tar vara på allas kunskap för att framställa ett projekt på det mest resurssnåla och energigivande sättet, säger Anders Bergsten, arbetschef, Veidekke Anläggning Öst.

Stora delar av Roslagsbanan är idag enkelspårig vilket innebär begränsningar i kapaciteten. Trafikförvaltningen SLL genomför nu ett arbete med att bygga ut Roslagsbanan för att uppnå en tät och stabil tågtrafik med bättre tillgänglighet för resenärerna. Planområdet omfattar Roslagsbanans sträckning med början strax söder om Roslags Näsby station och slutar strax söder om Tibble station. Planområdet utgör riksintresse järnväg.