Trafikverket visar upp sitt val för nya sträckan av Norrbotniabanan. Dessutom står det klart vilken typ av bro det slut blir.
Trafikverket har nu valt den järnvägslinje som ligger till grund för den fortsatta planeringen av sträckan mellan länsgränsen Västerbotten/Norrbotten och Munksund. Det innebär att man nu också beslutat sig för bron över Pitsund.
Linjen följer Havsbadsvägen in mot Piteå, vilket enligt Trafikverket innebär mindre påverkan på boendemiljö och renskötsel. Bedömningen är också man inte kommer att behöva lösa in några bostadshus.
Sträckan kräver också en fast högbro över Pitsund, med en höjd på cirka 30 meter och en längd på upp till 3 kilometer. Den exakta utformningen är dock inte klar i dagsläget. Den ska man ta fram efter vidare i dialog med Sjöfartsverket, berörda industrier och Piteå hamn.
– När vi har vägt fördelarna med en fast respektive en höj- och sänkbar bro, bland annat utifrån drift och underhåll, ser vi fördelar med en fast bro. Vi har valt det läge i sundet som bäst tar hänsyn till sjöfartens behov, säger Annika Larsson, projektledare vid Trafikverket.
I det fortsatta arbetet kommer man att se över bland annat passager under och över järnvägen, bulleråtgärder och markanspråk. Trafikverket siktar på att lägga fram ett planförslag hösten 2027.
För att kunna erbjuda den bästa upplevelsen använder vi och våra partners tekniker som cookies för att lagra och/eller få tillgång till enhetsinformation. Genom att samtycka till dessa tekniker kan vi och våra partners behandla personuppgifter som surfbeteende eller unika ID:n på denna webbplats och visa (icke-) anpassade annonser.
Klicka nedan för att godkänna ovanstående eller göra detaljerade val. Dina val kommer endast att tillämpas på denna webbplats. Du kan ändra dina inställningar när som helst, inklusive återkalla ditt samtycke, genom att använda reglagen på cookiepolicyn eller genom att klicka på knappen hantera samtycke längst ned på skärmen.