Bron måste förstärkas – efter kraftigt ökat tryck

Belastningen ökade rejält efter att Händelobron stängde akut. Nu måste Kardonbron förstärkas rejält för att klara all tung trafik.

Kardonbron är sedan juni den enda vägförbindelsen till Händelö i Norrköping, efter att Händelöbron stängde akut. Nu måste bron förstärkas för att klara den kraftigt ökade belastningen, rapporterar NT.

Trafiken på Kardonbron har ökat till cirka 6 000 fordon per dygn med en betydligt högre andel tung trafik. Bron behöver uppgraderas från bärighetsklass BK1 till BK4 för att säkerställa en långsiktigt hållbar förbindelse till Händelö, där bland annat Norrköpings hamn, Lantmännen Biorefineries och Eon har verksamhet.

Planen är att förstärka bron underifrån genom att borra in kolfiberstavar som gjuts in på undersidan, utan att stänga av trafiken.

– Det finns ingenting annat än att bron måste fungera. Vi ska absolut inte stänga av den. Det finns inte på kartan, säger Tomas Tekmen (KD), ordförande i samhällsplaneringsnämnden.

Planen är att Händelöbron ska öppna igen sommaren 2027, men kommunen hoppas att det ska kunna ske tidigare.