Planerar världens längsta tunnel – för 250 miljarder

Här är de spektakulära planerna som ska bli till världens längsta tunnel. Kan korta restiderna från åtta timmar till bara 40 minuter med höghastighetståg.

Fehmarn Bält-tunneln kommer att bli världens längsta sänktunnel. Ett tag i alla fall. Nu planerar nämligen Kina för att bräcka rekordet – med råge. Den föreslagna undervattenstunneln under Bohaisjön kan nämligen bli hisnande 122 kilometer lång.

Projektet, som beräknas kosta runt 250 miljarder kronor, ska korta restiden mellan städerna Dalian och Yantai från åtta timmar till 40 minuter.

Totalt planerar man för att totalt 90 kilometer av tunneln kommer att ligga under vatten. Och tågen, som ska trafikera tunneln, kommer att nå hastigheter på över 240 kilometer i timmen.

Tekniskt utmanande

Det är ett minst sagt tekniskt utmanande projekt. Tunneln ska bland annat byggas 80 meter under havsbotten. Konstruktionen inkluderar både jordbävningsresistent teknik, ventilationsschakt, tvärpassager och flera hundra utrymningszoner längs hela sträckan.

Planeringsarbetet drog igång under 2018 och projektet beräknas ta mellan tio och femton år att bygga.

Det första tåget kommer dock inte att rulla i tunneln för än mot slutet av 2030-talet, eller senare. Något officiellt startdatum för byggnationen har ännu inte klubbats.