Därför revs kontraktet i bittra bro-tvisten

Region Gotland sparkade ut entreprenören Eiffage från byggnationen av Kopparsviksbron. Det samtidigt som byggbolaget kräver kommunen på nära 20 miljoner kronor.

I samband med hävningen av kontraktet uppgav regionen att det handlade om att bron underkänts vid två besiktningstillfällen. Nu vet vi exakt vilka brister de påtalar.

Enligt avtalet skulle ytan vara borstad för att minska risken för halkolyckor. Men det var den inte vid besiktningstillfället, rapporterar Helagotland.

Det är inte viktigt för brons bärighet, men det är viktigt för att kunna använda den. Det går inte att använda den utan en fungerande yta att gå på, säger Anders Lagerås, som utförde besiktningen, till tidningen.

Eiffage valde då att lägga ett nytt lager med betong ovanpå det första. Men den här gången fäste inte skikten tillräckligt på grund av kylan. Vid varmare väder kommer dock betongen att fästa, enligt entreprenören.

“Härdar inte överhuvudtaget”

Men det är inget man tar hänsyn till vid besiktningen.

– En besiktning är en väldigt formell historia, man ser om arbetet följt kontraktet och det gjorde det inte. Vid besiktningstillfället hade det inte lyckats, säger Anders Lagerås.

– Det är svårt med betongarbete under kalla förhållanden, vid fem grader härdar det inte överhuvudtaget, fortsätter han.

Andra tvistefrågor ojämna ytor och att betongen inte är tillräckligt stark på sina håll. Något som gjort att man inte kunnat montera taktila ledstråk för blinda och synskadade, enligt regionen.

Där menar Eiffage i sin tur att ojämnheterna varken är synliga eller påverkar funktionen. Ledstråken kunde bara inte fräsas på grund av vädret. Men under bättre väderförhållanden skulle det arbetet bara ta en dag.

• Mer läsning: Sparkade byggjätten kräver miljoner – nu väntar tvist