Den har 60 år på nacken och tar emot över 70 000 fordon varje dygn och nu rustas den anrika Älvsborgsbron för att klara de stora påfrestningarna även i framtiden.
Den klassiska Älvsborgsbron i Göteborg firar 60 år. Den 900 meter långa bron invigdes alltså år 1966 av dåvarande kommunikationsministern Olof Palme. Den trafikeras i snitt av över 70 000 fordon och 2 000 cyklar och mopeder varje dygn.
Och det ska den fortsätta göra även långt in i framtiden, enligt Trafikverket. Men det kräver ordentliga renoveringar.
Just nu pågår en omfattande ommålning av stålkonstruktionen. Efter det ska ett mittlås monteras för att stabilisera brokonstruktionen. Samtidigt byggs två nya gång- och cykelbroar på Hisingssidan.
Under 2029 och 2030 väntar sedan byte av rörelsefogarna vid pylonerna.
– En av våra största utmaningar är att genomföra omfattande underhåll samtidigt som över 70 000 fordon passerar bron varje dygn. Därför behöver vi planera arbetena noggrant och dela upp dem över flera år, säger Hasan Sabih Jaber, projektledare på Trafikverket.
Bron har en särskilt viktig roll just nu när Lundbytunneln genomgår en intensiv upprustning fram till 2028. Den blir nämligen en alternativ väg för stora delar av trafiken.
Genom åren har bland annat samtliga hängkablar bytts, huvudkablarna fått avfuktningssystem och hoppskydd satts upp. På 1990-talet bytte också bron färg från grå till den karaktäristiska mintgröna kulören.