Bara någon timme efter att den marina kranen Lodbrok anlänt till Danvikskanalen med Norra Danviksbrons nya broklaff var Branschaktuellt på plats för att träffa projektledaren Hans Stiller.
På tisdagsförmiddagen besökte Branschaktuellt Norra Danviksbron. Den välkända bron, som färdigställdes 1922, genomgår sedan ett par år tillbaka en omfattande renovering där bland annat broklaffen byts ut. Väl på plats träffade vi projektledaren Hans Stiller som berättar mer om arbetet och varför Norra Danviksbron renoveras.
– Det är helt enkelt att den tekniska livslängden har gått ut. Bron är helt enkelt utmattad så den gick inte att köra trafik på. Den stängdes av som en säkerhetsrisk, säger han.
Nu pågår slutförandet av montaget av Norra Danviksbron. Med montaget menas huvuddelarna i stålkonstruktion berättar Hans Stiller.
– Tidigare har vi monterat stödbocken, den som förankrar själva stålkonstruktionen i marken. På den sitter så sitter ju svängkonstruktionen, säger han.
Se hela intervjun i spelaren ovan.
För att kunna erbjuda den bästa upplevelsen använder vi och våra partners tekniker som cookies för att lagra och/eller få tillgång till enhetsinformation. Genom att samtycka till dessa tekniker kan vi och våra partners behandla personuppgifter som surfbeteende eller unika ID:n på denna webbplats och visa (icke-) anpassade annonser.
Klicka nedan för att godkänna ovanstående eller göra detaljerade val. Dina val kommer endast att tillämpas på denna webbplats. Du kan ändra dina inställningar när som helst, inklusive återkalla ditt samtycke, genom att använda reglagen på cookiepolicyn eller genom att klicka på knappen hantera samtycke längst ned på skärmen.