Kundservice: 08 – 400 22 620
Vd: Oscar Lundberg
Chefredaktör: Myrna Whitaker
Ägare: Lundros, ett fristående,
(redaktionellt oberoende bolag)
Org nr: 556856-4594
[email protected]
Nu är det dags för återuppbyggnad av den kollapsade bron. Samtidigt kommer beskedet att upphandlingen görs om helt, och styckas upp i fyra delar, efter att den nuvarande entreprenören skickats ut.
Maryland planerar att dela upp återuppbyggnaden av Francis Scott Key Bridge i fyra separata kontrakt. Delstaten vill nämligen öka konkurrensen och pressa ner kostnaderna, rapporterar Maryland Matters.
Den nuvarande entreprenören, Kiewit Infrastructure, fick också nyligen nobben på grund av ett “oacceptabelt högt” bud.
De fyra kontrakten omfattar:
Totalt landar de på 37,5-45 miljarder kronor. Det är utöver de cirka 6,6 miljarder kronor som Kiewit får för den första fasen av projektet.
Det innebär att hela projektet kommer att kosta 40-49 miljarder kronor och stå klart i slutet av 2030, om kalkylerna håller.
Francis Scott Key Bridge kollapsade den 26 mars 2024 när ett containerfartyg drabbades av strömavbrott och kolliderade med en av bropelarna. Sex personer omkom i olyckan.
Kundservice: 08 – 400 22 620
Vd: Oscar Lundberg
Chefredaktör: Myrna Whitaker
Ägare: Lundros, ett fristående,
(redaktionellt oberoende bolag)
Org nr: 556856-4594
[email protected]
Copyright 2021 – 2026 | Branschaktuellt Sverige AB