Blankt nej till omstridda tunneln – trots avtalet

Motorledstunneln Östlig förbindelse, mellan Nacka och Ropsten i Stockholm, såg ut att till slut bli av. En avsiktsförklaring hade undertecknats mellan regeringen och Stockholms stad.

Det var del i den överenskommelse som innebar att regeringen skjuter till mer pengar till byggnationen av Nya tunnelbanan och Spårväg Syd.

Men nu är det annat ljud i skällan. Enligt Åsa Lindhagen (MP), klimat- och miljöborgarråd i Stockholms stad, blir det ingen Östlig förbindelse. Det rapporterar Mitt i.

– Jag vill vara tydlig med att hela det rödgröna styret i Stockholm, S, V och MP, säger nej till Östlig förbindelse. Och eftersom vi har planmonopolet är vi en avgörande aktör. Det kommer att bli svårt att få igenom ett såpass stort och komplicerat projekt om inte markägaren är med på det, säger hon till tidningen.

“Enorm förlustaffär”

Regeringen och Moderaterna firade avsiktsförklaringen som nu skulle möjliggöra Östlig förbindelse.

– Det förvånar mig inte. Men vi hade självklart aldrig skrivit på ett papper där vi går med på att Östlig förbindelse ska byggas. Vi tänker inte stå tysta och lämna walk over till en motorväg som blir en enorm förlustaffär. Tvärtom kommer vi att arbeta aktivt mot det här, och det är vår gemensamma syn inom styret.

Så exakt vad som händer och sker med Östlig förbindelse är återigen uppe i luften.

– Jag kan konstatera att M och S precis har skrivit under ett avtal i samtliga hus, det avtalet gäller såklart. MP har inte skrivit under avtalet. Lindhagens agerande är oseriöst och det vore bra om Karin Wanngård (S) höll lite ordning på sitt styre, säger Christofer Fjellner (M), oppositionsborgarråd i Stockholm, till Mitt i.