Starkt samarbete bakom Förbifart Stockholm

För Kungsberga El är uppdraget omfattande. Arbetet omfattar bland annat transformatorstationer, kabelskåp, kraftkablar och tusentals belysningsarmaturer som ska installeras i tunnelanläggningen. Projektets storlek illustreras också av de enorma mängder berg som har sprängts ut för att göra byggnationen möjlig.

I en projektmiljö där många entreprenörer arbetar parallellt blir logistik och materialförsörjning en avgörande faktor.

– Vi är en kugge i ett maskineri i tunnelarbetet. Om vi blir stående blir resten av entreprenaden stående. Vi är beroende av en logistikpartner som garanterar ett konstant flyt, säger Jon Erhlin på Kungsberga El.

För att möta projektets behov krävs hög tillgänglighet på material samt möjlighet att snabbt anpassa leveranser när förutsättningarna förändras. Genom samarbete mellan entreprenör, leverantör och grossist skapas förutsättningar för att hålla tidplaner och minimera risken för avbrott.

Även materialleverantören NKT betonar vikten av fungerande leveranskedjor i stora infrastrukturprojekt.

– Vi har lång erfarenhet av den här typen av projekt i samarbete med Onninen och vet vad som krävs. Onninen har våra kablar på lager vilket innebär god tillgänglighet för projektet, säger Patrik Ahlberg på NKT.

Men projektets framdrift handlar inte enbart om produkter och leveranser. Bakom kulisserna krävs också nära dialog, snabb återkoppling och ett samarbete där alla parter har förståelse för projektets vardag.

– Snabba leveranser är A & O i ett så här stort infrastrukturprojekt. Förseningar skapar inget annat än allmän irritation, säger Jerker Andered på Onninen.

Förbifart Stockholm visar hur avgörande samspelet mellan planering, logistik och samarbete är när komplexa infrastruktursatsningar ska genomföras. När material, människor och processer fungerar tillsammans skapas bättre förutsättningar för att hålla tempot uppe och projektet i rörelse – hela vägen.

Läs mer genom att klicka här.