Västlänken-byggare får varningsbrev från Trafikverket

WLC som bygger Korsvägen har tidigare sagt att tunneletappen kan vara klar 2034. Det är flera år senare än vad Trafikverket menar borde vara möjligt. Trafikverket säger bestämt nej till mer pengar och kräver att bygget, som redan är försenat, ska vara färdigt senast 2030 utan några ytterligare ekonomiska krav.

Enligt Trafikverket är 2030 redan en omfattande försening, då den ursprungliga tidsplanen var att allt skulle vara klart till 2026.

Varnar för rättsliga följder
I ett brev till ledningen för NCC och konsortiet WLC varnar Västlänkens projektchef Bo Larsson för rättsliga följder om inte entreprenören omedelbart bekräftar att de kan färdigställa projektet till 2030. Larsson anklagar också WLC för att ha brutit mot kontraktsskrav genom bristande planeringsarbete.

WLC har under de senaste två åren vid byggmöten upprepat att de inte kan bli klara före 2034, om inte Trafikverket betalar mer för att snabba upp arbetet. WLC hävdar att förseningarna delvis beror på att Trafikverket har varit sena med att leverera viktiga bygghandlingar.

Avfärdar rapport: “En ensidig partsinlaga”
Trafikverket har även anlitat den amerikanska konsultfirman FTI för att genomföra en oberoende granskning. Rapporten från FTI lägger i stort sett hela skulden för förseningarna på WLC som i sin tur avfärdar rapporten.

– Rapporten är en ensidig partsinlaga, en skrivbordsundersökning där man inte haft kontakt med WLC. Vi ser därför ingen anledning att kommentera den, men vill också göra klart att vi har en helt annan syn på projektet än den som rapporten förmedlar, säger NCC:s presschef Amelie Winberg till DN.

I somras meddelade Trafikverket att myndigheten skulle intensifiera arbetet med fördjupad kontroll och revisioner, med fokus på bland annat järnvägsprojektet Västlänken. Ett arbete som påbörjades i september.