Jättarnas krav: Anslut Sverige till EU-satsningen

I ett gemensamt brev till regeringen lyfter branschföreträdare vikten av att Sverige tar plats i EU-kommissionens nya satsning. Den som syftar till att få fart på produktionen av hållbara bränslen i Europa.

Bakgrunden är EU:s nyligen presenterade investeringsplan Sustainable Transport Investment Plan (STIP), som ska snabba på omställningen till fossilfria transporter. För att nå utsläppsmålen i EU:s regler för flyg och sjöfart krävs mer än 20 miljoner ton fossilfria bränslen.

– EU:s beslutade investeringsplan är ett viktigt besked: nu finns en tydlig väg för att få igång marknaden för fossilfria flygbränslen. Men det kräver att medlemsstaterna kliver in och gör modellen skarp, säger Jonas Hagelqvist, vd på Transportföretagen.

Minskar riskerna

Kommissionens modell bygger på så kallade dubbelsidiga auktioner, som innebär långsiktiga avtal mellan producenter och köpare av fossilfria bränslen. Syftet är att minska riskerna vid investeringar och därmed påskynda utbyggnaden.

Före årsskiftet startar kommissionen Early Movers Alliance, där intresserade medlemsländer tillsammans kan forma framtidens bränslemarknad.

Kräver rätt styrning

Enligt Fredrik Kämpfe, branschchef på Transportföretagen Flyg, har Sverige alla förutsättningar att leda utvecklingen med tillgång till råvaror, fossilfri el och biogen koldioxid.

Men utan rätt styrning riskerar investeringarna att hamna någon annanstans.

– ReFuelEU stakar ut vägen för hållbara flygbränslen hela vägen till 2050. Sveriges fossilfria färdplan hänger på att både SAF- och eSAF-marknaden faktiskt kommer igång. Därför måste Sverige gå in i Early Movers Alliance, vara med och forma de dubbelsidiga auktionerna och använda ETS-intäkterna smart, säger han.

I brevet uppmanar aktörerna regeringen att använda intäkter från utsläppshandeln för att stötta flygsektorns och sjöfartens klimatarbete. Men också att man tar fram liknande lösningar för sjöfarten.

Brevet har undertecknats av:

• Transportföretagen
• Braathens Renavia
• Energiföretagen European Energy
• Fly Green Fund
• Göteborgs Hamn
• Jämtkraft
• Liquid Wind
• Nordic Leisure Travel Group
• Norwegian
• Plagazi
• SAS
• Skellefteå Airport
• Skellefteå Kraft
• STORM Heliworks
• Sundsvall Energi
• Tärntank
• Umeå Energi
• Uniper Sverige
• Örnsköldsvik Transport och Logistik, inklusive Örnsköldsvik Hamn och Örnsköldsvik Airport
• Övik Energi och 2030-sekretariatet.