Rapport: Viktiga underhåll skjuts på framtiden

Enligt en ny rapport från analys- och teknikkonsultbolaget WSP har Sverige skjutit viktiga underhållsinvesteringar på framtiden under lång tid och aldrig lagt så lite pengar på just underhåll som idag. I rapporten sticker vägar och VA-system ut som särskilt eftersatta.

Sverige har historiskt set investerat stora belopp i landets gemensamma infrastruktur så som vägar, järnvägar, el- och vattensystem, men samtidigt som dessa system börjar förfalla har reinvesteringarna sjunkit under de senaste decennierna.

Enligt WSP:s rapport skulle exempelvis reinvesteringarna i VA-systemet behöva öka från 3 till 5 miljarder kronor per år endast för att upprätthålla dagens status. Utöver det sammanfaller den tekniska livslängden för befintlig svensk vattenkraft, kärnkraft, kraftvärme och vindkraft under 2045–2060, vilket innebär behov av omfattande reinvesteringar samtidigt som systemet behöver byggas ut. Det framgår av ett pressmeddelande från WSP.

– Med rätt prioriteringar och insatser i tid kan Sverige skjuta fram bäst före-datumen, men det kommer kräva tuffa prioriteringar. Nu har vi levt under en tid då energisystemet och dess status legat i fokus och det är bra att insatser görs. Men vi ser liknande utmaningar när det kommer till VA-systemen, vilket inte diskuteras lika mycket. Samtidigt står vi inför svåra beslut när det gäller nysatsningar på järnväg och väg kontra underhåll av densamma. Beslutsfattare behöver lyfta blicken och se helheten, allt hänger ihop och bristande underhåll gör oss sårbara som samhälle, säger Håkan Danielsson, vd WSP Sverige.

Underhållsbehovet är stort även inom väg och järnväg. Enligt WSP har det aldrig tidigare lagts så lite pengar i fråga om kronor per fordonskilometer, på drift och underhåll i det statliga vägnätet som under 2010-talet. I början av 1990-talet uppgick drift och underhållskostnaderna till 20 öre per fordonskilometer, jämfört med 13 öre 2018.

Nedan följer några utdrag ur rapporten ”Prioriteringar och vägval när Sverige behöver renoveras”

Källa: WSP