Årets största vägjobb ute i Norge – värt över 2 miljarder

Statens vegvesen har fått nog av alla ras och skred. Nu startar upphandlingen för det stora miljarduppdraget på E45, som innefattar tunnel, ny väg och en mindre bro.

Statens vegvesens största vägkontrakt för i år är ute för upphandling. Det gäller 4,2 kilometer tunnel och 2,2 km väg på E45 i Alta i norra Norge. Kontraktet väntas skrivas under i maj 2027.

I dag går E45 genom Kløfta, en smal kanjon söder om Alta. Där stänger ras och skred ofta vägen, och på vintern blir sträckan en flaskhals för tung trafik.

Nu ska vägen i stället gå i en 4,2 km lång tunnel genom berget. Kontraktet omfattar tunneln och 2,2 km ny väg utanför den. Hela projektet har en budget på omkring två miljarder norska kronor.

Det är en utförandeentreprenad med förhandling. Efter prekvalificering före jul går tre till fem anbudsgivare vidare.

– Det är stort intresse för upphandlingen. Vi tror att det blir god och verklig konkurrens om uppdraget, säger vägmyndighetens projektledare Edgar Olsen.

Totalt tre entreprenader

Enligt Statens vegvesen är projektet uppdelat i tre entreprenader för att hålla nere kostnaderna och ge bättre lokala ringeffekter. Utöver tunneln ingår förberedande arbeten och en 105 meter lång bro, som vägmyndigheten upphandlar våren 2027.

Förarbetena är redan nästan klara. Det finns ström fram till tunneln och en laddstation för tunga fordon. Därmed kan masstransporterna vara utsläppsfria från start.

– På så sätt minskar vi risken för entreprenören och besparar dem mycket tidskrävande arbete. Vi räknar med att det kommer att synas i anbudspriserna, säger Olsen.

Statens Vegvesen, som även visar upp en drönarvideo på varför vägen behöver gå i tunnel, räknar med att den nya vägen öppnar 2030.

• Mer läsning: Glödhett miljardkontrakt ute på marknaden