Ökat sug efter tåg får SJ att satsa 19 miljarder

Myrna Whitaker

0

“Intresset för bekväma och klimatsmarta tågresor är större än någonsin, och för att möta efterfrågan gör SJ den största samlade investeringen på nya och upprustade tåg som någonsin gjorts”, skriver SJ.

I juli beslutade tågföretaget SJ att köpa 25 nya regionaltåg från spanska tågtillverkaren CAF om 25 nya regionaltåg. Med ett nytt avtal har SJ beslutat beslutat att investera upp till 19 miljarder kronor i nya tåg och renoveringen av snabbtåget X2000. Den aktuella affären om 25 nya regionaltåg utgör cirka tre miljarder.

– Det är fantastiskt roligt att vi nu är i hamn med även det här avtalet om nya regionaltåg. Vår upprustning av X2000-flottan är i full gång och vi har i dagsläget fyra helt upprustade tåg i trafik och fler kommer vartefter. I april tecknade vi avtal om minst 25 nya snabbtåg och nu gläds vi åt detta avtal som gör att vi kommer kunna erbjuda riktigt bra, bekväma och klimatsmarta regionalresor framöver, säger SJs fordonsdirektör Arvid Fredman.

De nya tågen har en topphastighet på 200 kilometer i timmen och kommer anpassas för svenskt klimat och krav på tillgänglighet. Tågen kommer att vara utrustade med uppkopplade tekniska system som skapar förutsättningar för så kallad tillståndsbaserat underhåll samt även 5G-teknik.

– Vi kommer alltså att ha tåg som kommer att tala om i förväg att en komponent håller på att gå sönder och behöver bytas. Det kan då göras på ett enklare och snabbare sätt och verkstadstiden minskar vilket är bra för både SJ och våra kunder, säger Arvid Fredman.

De nya regionaltågen kommer att trafikera linjerna Stockholm-Västerås-Örebro-Skövde-Göteborg, Stockholm-Uppsala, Linköping-Norrköping-Stockholm-Arlanda-Uppsala-Gävle-Ljusdal samt Kalmar-Göteborg där de kommer att ersätta dagens loktåg. De nya tågen förväntas kunna sättas i trafik under 2026.