Trafikverket miljardköper underhållståg

Efter flera års tester med inhyrda underhållståg gör Trafikverket slag i saken och beställer minst tre egna till en kostnad på runt 1 miljard kronor.

Trafikverket lättar på lädret och spenderar 1 miljard kronor på tre nya underhållståg. Dessutom finns en option på ytterligare två.

Myndigheten har testat inhyrda underhållståg under flera år. De beskriver att arbetet både blir snabbare, mer precist och betydligt säkrare för medarbetarna ute i anläggningarna.

Det är med bakgrund av det man nu investerar tungt i moderniseringen av järnvägsunderhållet.

– Det här är ett viktigt steg i vårt arbete med att effektivisera underhållsarbetet och samtidigt skapa en trygg och attraktiv arbetsmiljö för alla som arbetar i våra spår, säger Roberto Maiorana generaldirektör Trafikverket.

Utöver underhållstågen ingår även tio års fordonsunderhåll. Det första tåget planeras att levereras år 2030.

I nationell plan för 2026–2037 föreslås investeringar och underhåll av järnvägen på cirka 500 miljarder kronor. Underhållsskulden ska nämligen minskas i högre takt och kan vara avklarad till år 2050.

Fakta om upphandlingen

• Upphandlingen omfattar 3 underhållståg, med option på ytterligare 2.
• Första underhållståget planeras att levereras 2030.
• Fordonen utrustas med ETCS för att kunna framföras på ERTMS-banor.
• Tågen får strömavtagare för eldrift samt förbränningsmotor, vilket möjliggör ett mer klimatvänligt arbetssätt.
• Upphandlingsdokumentation skickades i juni 2025; förhandlingar genomfördes under hösten och kontraktet tilldelades i november 2025.
• Satsningen är en del av Trafikverkets arbete för ökad robusthet, punktlighet och genomförandekraft i järnvägsunderhållet.