De nya dubbelspåren beräknas kosta 32 miljarder kronor. Men bara 3,3 miljarder är avsatta i den nya planperioden. Men Trafikverket lovar att pengarna ska komma in och att tidsplanen hålls.
De nya dubbelspåren på den hårt trafikerade sträckan mellan Lund och Hässleholm ska stå klara före 2040.
Men det saknas 29 miljarder till projektet, som beräknas kosta 32 miljarder kronor. Och ingen vet var pengarna ska komma ifrån, rapporterar Sydsvenskan.
Trafikverket har endast avsatt 3,3 miljarder kronor i planperioden mellan 2026 och 2037. Alltså väntas bara tio procent av sträckan bli klar under perioden.
Trots det lovar myndigheten att den ursprungliga tidsplanen ska hållas och att finansieringen ska komma in.
– Vi kommer helt enkelt att behöva mer medel för den här sträckan och vi kommer att få mer medel. Vi tar upp det i vår löpande redovisning till regeringen och i planens nästa revidering om fyra år, säger Anna Wildt-Persson, regional direktör för Trafikverket Södra, till Sydsvenskan.
Moderaternas regionråd Anna Jähnke, ordförande i Skånes regionala utvecklingsnämnd, är dock minst sagt tveksam till myndighetens löften.
– Vilket jäkla skitsnack, om jag får vara ärlig, säger hon till tidningen.
– Min motfråga är: Exakt hur mycket pengar ska Trafikverket trolla fram och var ska de komma från? fortsätter hon.
Hon tror att något annat kommer att prioriteras bort för att få loss de medel som krävs till sträckan. Men Trafikverket försäkrar att så inte blir fallet, utan säger så här om de åtskilliga miljarder som saknas för projektet.
– De kommer inte behövas under ett enskilt år i närtid utan de kommer behövas när vi sätter igång produktionen. Då har vi en ny plan att förhålla oss till, med uppdaterade uppgifter för att vi har kommit längre, säger Anna Wildt-Persson.