Kundservice: 08 – 400 22 620
Vd: Oscar Lundberg
Chefredaktör: Myrna Whitaker
Ägare: Lundros, ett fristående,
(redaktionellt oberoende bolag)
Org nr: 556856-4594
[email protected]
Kollissionsskydd, dubbelspårsutbygnader och motorvägsetapper. Det är några av deplanerade projekten som inte finns med i myndighetens nya nationella plan.
Under tisdagen presenterade Trafikverket den nationella planen för investeringar i transportinfrastrukturen för år 2026 till 2037.
Myndigheten tilldelades 1 171 miljarder kronor, en historiskt hög budget tillika en ökning på 200 miljarder mot den nuvarande.
Framför allt presenterades en större satsning på att komma ikapp med det eftersatta underhållet på vägar och järnvägar.
Men samtidigt har flera projekt lagts ned helt, alternativt ses över, av kostnadsskäl.
Här nedan hittar du projekten som myndigheten väljer att inte gå vidare med, för att istället lägga pengarna på annat håll.
Planen är nu ute på remiss och kan komma att ändras.
Projekten Trafikverket vill skrota:
Norra Sverige:
Mellersta Sverige:
Stockholm:
Sydöstra regionen:
Södra Sverige:
Dubbelspårsutbyggnad Maria-Helsingborg ses över då kostnadsprognosen mer än fördubblats mot nuvarande plan.
Källa: Trafikverket
Kundservice: 08 – 400 22 620
Vd: Oscar Lundberg
Chefredaktör: Myrna Whitaker
Ägare: Lundros, ett fristående,
(redaktionellt oberoende bolag)
Org nr: 556856-4594
[email protected]
Copyright 2021 – 2026 | Branschaktuellt Sverige AB