Kundservice: 08 – 400 22 620
Vd: Oscar Lundberg
Chefredaktör: Myrna Whitaker
Ägare: Lundros, ett fristående,
(redaktionellt oberoende bolag)
Org nr: 556856-4594
[email protected]
Kan begagnade järnvägsräler bli till nya i högre utsträckning? Det ska Trafikverket undersöka, med målet att öka andelen återvunnet stål och hållbara produktionstekniker.
Trafikverket vill bidra till minskad klimatpåverkan från järnvägen och klimatneutral infrastruktur till 2040.
Som ett led i det startar nu ett pilotprojekt. Där ska myndigheten undersöka hur begagnade järnvägsräler kan samlas in och föras tillbaka till rältillverkare.
Man har samlat in och kapat omkring 5 500 ton begagnade räler från ett spårbyte i Mellansverige. Dessa ska nu transporteras via Hallstahammar och sedan skickas med tåg till en europeisk tillverkare.
”Syftet är att testa logistik, identifiera kostnadsfaktorer och utveckla samarbeten i hanteringen av materialet från järnvägen inför kommande projekt”, skriver Trafikverket i ett pressmeddelande.
Förhoppningen är sen att på sikt kunna ställa krav på bland annat högre andel återvunnet stål och mer hållbara produktionstekniker i framtida upphandlingar.
Kundservice: 08 – 400 22 620
Vd: Oscar Lundberg
Chefredaktör: Myrna Whitaker
Ägare: Lundros, ett fristående,
(redaktionellt oberoende bolag)
Org nr: 556856-4594
[email protected]
Copyright 2021 – 2026 | Branschaktuellt Sverige AB