Utvecklingen går åt rätt håll. Men de regionala skillnaderna är på sina håll enorma. Det visar en sammanställning från Transportföretagen.
Sveriges vägnät utvecklas åt rätt håll. Enligt Transportföretagen har vägarna i mycket dåligt skick minskat i antal. Även den negativa trenden för högtrafikerade vägar har bromsat in.
Men behovet av långsiktiga investeringar bedöms fortsatt som stort. Dessutom är de regionala skillnaderna på sina håll enorma.
För att komma till rätta med problemen kan en budget på 8 miljarder per år behövas för att minimera underhållsskulden på 10 år, enligt branschorganisationen.
Den som är nyfiken på hur vägarnas kvalitet ser ut i dag, kan ta hjälp av kartan som Transportföretagen tagit fram.
För en enklare överblicksbild har man också tagit fram en lista, län för län, för att se vilka som har högst andel vägar i mycket dåligt skick.
Län, Andel vägar i mycket dåligt skick (%)
Jämtland, 20,5 %
Dalarna, 16,4
Västernorrland, 16,0
Västra Götaland 16,0
Gävleborg 14,0
Halland, 11,9
Västerbotten, 11,6
Stockholm, 11,3
Norrboten 11,1
Kalmar, 10,4
Kronoberg, 9,0
Skåne, 8,5
Blekinge, 7,2
Jönköping, 6,7
Södermanland 6,0
Gotland, 5,6
Örebro, 5,4
Värmland 4,6
Västmanland 4,0
Uppsala 3,8
Östergötland 2,7
Källa: Transportföretagen