Kundservice: 08 – 400 22 620
Vd: Oscar Lundberg
Chefredaktör: Myrna Whitaker
Ägare: Lundros, ett fristående,
(redaktionellt oberoende bolag)
Org nr: 556856-4594
[email protected]
Slussen i Stockholm förändras över tid – både medvetet och omedvetet. Belägen på norra Södermalm alldeles intill Gamla stan är det en samlingsplats för alla trafikslag.
1935 invigdes Slussen. 80 år senare var renoveringsbehovet stort då betongen vittrade sönder av saltvattnet och det fanns en risk för översvämning. Nu har ombyggnationen pågått i snart tio år och går allt enligt plan ska nya Slussen i sin helhet vara klar år 2031.
Slussen från 1935 hade två broar för biltrafik, medan gående hänvisades främst till tunnlar under bilvägen. Den nya Slussen får en bro för biltrafik och en ny bro anläggs för gång- och cykeltrafikanter. Slussenområdet får nu flera mötesplatser med uteserveringar, torghandel och evenemang.
Den nya huvudbron var klar och började användas 2020. Bron för gångare och cyklister ska vara klar 2027. Och av de omkringliggande mötesplatserna var Vattentorget först ut att invigas 2024. Nu har det nya Södermalmstorg öppnats upp för allmänheten.
Det var kö vid avspärrningar inför öppningen av torget som bjöd på inspiration från flera av aktörerna på platsen. Atrium Ljungberg, White arkitekter, Nobelprismuseet och Stockholms stadsarkitekt Torleif Falk deltog i en paneldebatt. En fiskbiolog berättade om fiskvandringsvägen och landskapsarkitekter talade om gestaltningen och bjöd på växtvandring. Runt 10 000 personer besökte Södermalmstorg på invigningsdagen.
– Jag stod på scen ganska mycket så då såg jag torget uppifrån. Det var helt magiskt att se hur många människor som tagit sig dit, säger Eva Rosman på Stockholms stad, kommunikationsansvarig för Slussenprojektet.
– I ett så här långt projekt blir det inte en stor invigning. Saker och ting blir klara i olika tid. Sedan tycker vi också att det är viktigt att uppmärksamma delmålen – varje gång vi ger tillbaka någon del av staden till invånarna så vill vi göra välkomstkalas, säger Eva Rosman och fortsätter:
– Förra året var det Vattentorget som invigdes. Nästa år blir det Bussterminalen i april. Då är det SL och regionen som står för kalaset men det är viktigt att uppmärksamma de platser som blir klara. Både för att dela upp den långa projekttiden och att visa att vi blir klara pö om pö.
Det kommer bli många invigningar innan Slussens färdigställande. Katarinaparken ska vara klar 2028 och i och med att Nobel Center står klart 2031 ska de största byggnationerna vara klara.
När kan man säga att Slussen är helt klar?
– Det är ju så med en stad som ska utvecklas att den aldrig blir riktigt klar. Det beror på vilka delar av Slussen man använder sig av, när man upplever att den är klar. När Nobel Center som räknar med invigning 2031 öppnar upp är platsen helt färdig. Men trafiklösningen ska vara klar redan 2027 med Slusstunneln och bron som förbinder Södermalm och Gamla stan, säger Eva Rosman.
– De som ska slussas med båtar får också vänta till 2027. Då kommer de att uppleva att Slussen är klar – när de kan ta sig med båt mellan Mälaren och Saltsjön.
Och för den som vill slå sig ned vid den nya vattenanläggningen Victoriaslussen på Vattentorget eller besöka torghandeln på Södermalmstorg är allt redan – klart.
Kundservice: 08 – 400 22 620
Vd: Oscar Lundberg
Chefredaktör: Myrna Whitaker
Ägare: Lundros, ett fristående,
(redaktionellt oberoende bolag)
Org nr: 556856-4594
[email protected]
Copyright 2021 – 2026 | Branschaktuellt Sverige AB