Lilla Edet skriver slusshistoria

Anna Broberg

0

– Den största vinsten är just att triangelslussen tar mindre plats och därmed blir påverkan betydligt mindre, säger Trafikverkets projektledare Lars Johansson.

En triangelsluss fungerar bäst när det redan finns en farled som slussen ska återansluta till. Det finns det i Lilla Edet. Den trekantiga formen gör att avståndet tillbaka till den befintliga farleden blir kortare.
Sjöfartsverkets projektledare Johan Eriksson är en av personerna bakom den nya slusslösningen. Han lyfter att det är en säkrare lösning.

– Skulle ett fartyg tappa styrförmågan på väg in i en triangelsluss ligger inte slussportarna i farozonen, som i en rektangulär sluss. Om slussportarna skadas kan det i värsta fall leda till dammbrott då vattnet strömmar okontrollerat ur slussen. Med den här lösningen minskar den risken betydligt, säger Johan Eriksson.

– Nu kan vi i Lilla Edet i ännu högre utsträckning profilera oss som ”slusskommunen”. Vi var slusspionjärer på 1600-talet och vi är slusspionjärer nu med den här nytänkande och miljösmarta slusslösningen, säger Julia Färjhage, kommunstyrelsens ordförande (C) i Lilla Edet.