Peab Asfalt förstärker transportväg i Norrbotten

Arbetet med väg 395, även känd som Malmvägen, i Norrbotten fortsätter. Syftet med projektet är att förstärka den 16 mil långa sträckan mellan gruvan i Kaunisvaara till omlastningscentralen i Svappavaara.

Tidigare i år startade arbetet med den sista etappen av sträckan där vägen ska breddas med åtta meter och förstärkas för att klara det ökade behovet av tunga transporter. Peab Asfalt är sedan tidigare utsedd att utföra förstärknings- och beläggningsarbetet.

– Det här är ett roligt projekt som har pågått i flera år men i olika etapper. Vi lägger fyra lager asfalt som blir totalt 20 cm tjockt för att säkerställa att vägen klarar de tunga transporterna från järnmalmsgruvan, säger Markus Blind, platschef, Peab Asfalt.

Syftet med projektet är att öka framkomligheten och ­­­trafiksäkerheten på vägen men även att skapa en god miljö för boende längs sträckan. En väg med tung trafik ställer höga krav på materialval och bärlager, något som gör att det här projektet något mer komplicerat.

För att möta Trafikverkets krav behöver Peab Asfalt säkerställa att deformationsresistensen, alltså stabiliteten i asfalten, är tillräcklig. Detta görs genom särskilda provytor och laboratorieblandningar för att få till en asfaltmassa som möter kraven. Specifika provtagningar görs och produktionen ute på vägen håller täta dialoger med teknikavdelningen för att säkerställa att det blir en bra produkt som kommer ut i slutändan.

Totalt ska drygt 200 000 ton asfalt levereras till projektet på sträckan under 2020–2024. Årets beläggningsarbete har minskat koldioxidutsläppen med cirka 800 ton tack vare användningen av biobränslen och returasfalt.