Kundservice: 08 – 400 22 620
Vd: Oscar Lundberg
Chefredaktör: Myrna Whitaker
Ägare: Lundros, ett fristående,
(redaktionellt oberoende bolag)
Org nr: 556856-4594
[email protected]
Vägen till fossilfritt stål har kantats av kostnadsökningar. Nu tvingas Stegra ta in 10 miljarder kronor, för att ha råd med investeringar i hamn och järnväg vid nya fabriken som byggs i Boden.
Stegra behöver mer pengar för byggnationen av nya stålfabriken i Boden. Nu tar man in 10 miljarder kronor, för att kunna investera i hamn och järnväg.
– Vi har i dag gjort 60 procent av hela projektet. Vi gör ungefär 1 procent färdigställande per vecka. Nu kan vi se framåt på projektet vad vi kommer att ha för kostnadsläge, men också vad vi har för risker och möjligheter, säger han, säger Henrik Henriksson, vd för Stegra, till TT.
Stegra vill tillverka fossilfritt stål i den nya fabriken, men har drabbats av flera kostnadsökningar sedan projektet startade.
Dels blev man av med en statlig miljardinvestering via industriklivet. Dessutom har inflationen, högre kostnader för elinstallationer och det faktum att man numer ska äga infrastruktur kopplad till fabriken.
Totalt ska den nya investeringen täcka omkring 15 procent av kostnaderna för jätteprojektet. De beräknas i dag uppgå till runt 70 miljarder kronor.
Kundservice: 08 – 400 22 620
Vd: Oscar Lundberg
Chefredaktör: Myrna Whitaker
Ägare: Lundros, ett fristående,
(redaktionellt oberoende bolag)
Org nr: 556856-4594
[email protected]
Copyright 2021 – 2026 | Branschaktuellt Sverige AB