Oron kring Northvolts nya ägare: ”Inte realistiskt”

Lyten, som lade beslag på Northvolts konkursbo, kommer få svårt att attrahera bilindustrin. Det tror Daniel Brandell, professor i materialkemi vid Uppsala Universitet, rapporterar TT.

Anledningen är att den amerikanska batteristartupen satsar på en annan batteriteknik, litiumsvavelbatterier, med lägre livslängd än Northvolts litiumjonbatterier.

– Det stora intresset och hajpen, när man trodde att det här skulle kunna bli någonting, var till för 10 år sedan, säger Daniel Brandell till TT.

Lytens vd, Dan Cook, har flaggat för att man redan för samtal med de stora biltillverkarna i Europa. Men att få dem ombord tror inte experten på.

– Det känns väldigt mycket mindre troligt eftersom batterierna har så pass mycket kortare livslängd.

Redan i dag skulle vi behöva få upp livslängden på litiumjonbatteri. Att då byta till en batterikemi som har sämre livslängd, det tycker inte jag framstår som särskilt realistiskt.

Tror på nystart av Northvolts teknik

Istället tror han att Lyten kommer att starta upp tillverkningen av just litiumjonbatterier i Nortvolt Ett i Skellefteå, i alla fall inledningsvis, för att få en bra start på affären.

–  Sedan tänker man sig väl att man på lite längre sikt försöker också styra om produktion mot det som är ens kärnteknologi, det vill säga litiumsvavel, säger Daniel Brandell.