Genombrott för hållbara bränslen i Göteborgs Hamn

Bunkringen, som ägde rum vid kajplats 519, fungerade som ett pilottest för St1 och St1 Biokraft som leverantör av biometan för sjöfarten. Samtidigt fortsätter Göteborgs Hamn hålla siktet inställt mot att bli Skandinaviens primära bunkringsnav för alternativa bränslen.

– För att sjöfartens omställning ska kunna accelereras är det en förutsättning att det finns aktörer i hela värdekedjan som drar åt samma håll och som kan samverka och översätta ambitioner i praktik. Vi är glada att ha allt detta på plats i Göteborgs Hamn, säger Therese Jällbrink, Head of Renewable Energy på Göteborgs Hamn.

Samverkan i hela värdekedjan

Testet fungerade också som en provtryckning av den samverkan som krävs i hela värdekedjan där rederiet Terntank, gasinfrastrukturägaren Nordion Energi och producenterna gemensamt deltog i operationen.

Biometan lyfts fram som ett förnybart bränsle som passar sjöfarten väl eftersom det redan finns etablerade rutiner för hantering av bränslet i sjöfarten, samtidigt som efterfrågan från rederier växer och tillgången ökar från producenthåll.

– Flytande biogas är en viktig del av den bränslepalett som måste finnas tillgänglig för att stötta sjöfartens omställning, förklarar Jällbrink, som även tillägger att detta bränsle är en del av Göteborgs Hamns arbete med Gröna sjöfartskorridorer för att skapa fossilfria logistikkedjor.

Ny förvätskningsanläggning 2026

Ytterligare ett steg i utvecklingen kommer 2026 när energiinfrastrukturbolaget Nordion Energi planerar att bygga en förvätskningsanläggning för biometan i Göteborgs Hamn. Denna anläggning kommer att vara kopplad till det västsvenska gasnätet, vilket skapar nya möjligheter för biogasproducenter som är anslutna till nätet att nå den maritima marknaden.

– När förvätskningsanläggningen är färdig kommer vi ha en bra lösning på plats i Göteborgs Hamn. Det är ett strategiskt steg mot vårt mål om att växla upp och erbjuda konkurrenskraftig flytande biogas till sjöfarten och därmed ta en ledande position inom det här segmentet, säger Ted Gustavsson, Head of Value Chain på St1 Biokraft.

Med denna leverans tar Göteborgs Hamn ytterligare ett steg mot sin ambition att bli Skandinaviens primära bunkringsnav för alternativa bränslen.