Stommen rest för Scanias nya batterifabrik

Johann Bernövall

0

Som en viktig milstolpe på Scanias väg mot elektrifiering av tunga fordon byggs en ny fabrik i Södertälje. I Batterianläggningen ska Scania montera batterimoduler och batteripack från celler som levererats från Northvolts batterifabrik i Skellefteå.

Första spadtaget togs början av 2021 och när allt står klart ska fabriken rymma cirka 200 anställda.

– Själva utsidan och taket är klart sedan några månader tillbaka. Så nu är det ett spännande skede då vi börjar fylla fabriken. Först ut är det automatiska höglagret och logistikutrustning. Samtidigt har vi kommit en bra bit med modulmonteringen och nästa vår är det packmonteringen som ska installeras. Hösten 2024 väntas allt vara klart, berättar Erik Bratthall, presschef på Scania Group.

Blir navet i Sverige

Invändigt ska fabriken bli högautomatiserad och själva byggnaden har byggts upp av en stålstomme med fackverkstakstolar.

– Det här är ett maffigt, högteknologiskt och spännande projekt som är nödvändigt för att ställa om produktionen av fossila lastbilar till elektriska utsläppsfria. Batterifabriken är en av alla de byggstenar som behövs för en storskalig produktion av batterielektriska lastbilar och vi är mitt i en otrolig omställning där Mälardalen blir navet i Sverige, säger Erik Bratthall och tillägger:

– Vi bryter ny mark och det som kan ses som en utmaning är egentligen bara ett hinder. Stämningen i projektet är riktigt bra.

Parallellt med bygget av batterifabriken omorganiseras också chassimonteringen intill då batteripacken ska anpassas för olika tillämpningar och sedan levereras till chassifabriken. Det innebär att även chassimonteringen måste byggas om för att både kunna montera förbränningsmotorfordon och elektrifierade fordon.