Miljardfabriken får nytt liv efter unika tunnelbygget

Vad gör man med en tunnelfabrik i mångmiljardklassen när tunneln är färdig? Det har vi snart svaret på. Fehmarn Bält-fabrikens framtid börjar nämligen ta form. Odense Hamn och Sund & Bælt förhandlar om att utveckla produktionsanläggningarna i Rødbyhavn till en ny industrihubb.

Odense Hamn och Sund & Bælt har inlett exklusiva förhandlingar om ett framtida partnerskap kring driften och utvecklingen av Fehmarn Bält-projektets produktionsanläggningar vid Rødbyhavn på Lolland. Tanken är att miljardfabriken ska få leva vidare i ny kostym efter att det historiska tunnelprojektet är färdigställt.

Anläggningarna byggdes för att tillverka tunnelelement till Fehmarn Bält-tunneln och kostade över 10,5 miljarder kronor. En rejäl investering man med andra ord vill förlänga livslängden på.

Anläggningen rymmer både klimatstyrda produktionshallar, torrdockor, bassänger och en arbetshamn med tillgång till motorväg och järnväg. Parterna ser därför stor potential för storskalig industriell verksamhet.

Det danska folketinget har också beslutat att anläggningen ska återanvändas efter att tunnelbygget är klart.

Med erfarenhet från Lindø

Odense Hamn driver i dag redan en företagspark och ett industrikluster på det forna Lindö-varvet. Där sysselsätter man över 2 600 personer. Ambitionen är att göra samma resa i Rødbyhavn, med fokus på bland annat havsbaserad vindkraft och försvarsrelaterad verksamhet.

– Vår uppgift nu är att säkerställa att platsen fortsätter skapa värde och långsiktig sysselsättning på Lolland långt efter att tunneln är färdig. Odense Hamn är en stark kommersiell partner med unik erfarenhet från omvandlingen av Lindø-varvet, säger Mikkel Hemmingsen, vd för Sund & Bælt.

Parterna räknar med att slutföra förhandlingarna senast under 2028.

• Mer läsning: Historiska jättebygget har gjort Danmark större