Trafikverket blickar vidare i bygget av Norrbotniabanan. Nu har turen kommit till sträckan mellan Rosviksbodarna och Notviken, där myndigheten presenterar olika alternativ för var järnvägen ska dras.
Trafikverket presenterar i dag flera alternativa linjer för Norrbotniabanans sträckning mellan Rosviksbodarna och Notviken i södra Luleå kommun. Linjerna visar var järnvägen kan dras inom den beslutade korridoren.
Under arbetet har ett antal linjer valts bort då de inte uppfyllt projektmålen eller bedömts vara möjliga att bygga. De kvarvarande alternativen ska nu ses över och jämföras vidare.
– Att hitta en fungerande linje handlar om att väga samman många olika förutsättningar. Vi behöver ta hänsyn till järnvägens funktion samtidigt som vi ser till hur olika lösningar påverkar människor, miljö och samhälle, säger Kristina Nordhamn, projektledare vid Norrbotniabanan.
Den slutliga sträckningen behöver dock inte följa ett enskilt alternativ i sin helhet. Trafikverket kan nämligen komma att kombinera delar från flera av de presenterade linjerna för att nå den bästa lösningen.
Synpunkter och lokal kunskap samlas in genom samråd och används som underlag i det fortsatta arbetet med järnvägsplanen.
Kommungränsen-Antnäs

Antnäs-Notviken

För att kunna erbjuda den bästa upplevelsen använder vi och våra partners tekniker som cookies för att lagra och/eller få tillgång till enhetsinformation. Genom att samtycka till dessa tekniker kan vi och våra partners behandla personuppgifter som surfbeteende eller unika ID:n på denna webbplats och visa (icke-) anpassade annonser.
Klicka nedan för att godkänna ovanstående eller göra detaljerade val. Dina val kommer endast att tillämpas på denna webbplats. Du kan ändra dina inställningar när som helst, inklusive återkalla ditt samtycke, genom att använda reglagen på cookiepolicyn eller genom att klicka på knappen hantera samtycke längst ned på skärmen.