Västlänken når stor milstolpe inför öppningen

Västlänken har nått en både stor och avgörande milstolpe. Nu är nämligen alla järnvägsinstallationer i den del som öppnar för trafik i december klara och på plats.

Sedan slutet av 2024 har installationerna av el-, signal- och telekommunikationssystem pågått samtidigt som man byggt in både spår och växlar i tunnlarna under centrala Göteborg.

Totalt rör det sig om runt 5 000 meter ballastfritt spår i den dubbelspåriga tunneln och stationsområdet.

Spåren och växlarna sitter gjutna i cirka 8 500 kubikmeter betong, vilket var ett av projektets största logistiska utmaningar. Nästan all betong pumpades genom en öppning i tunneltaket och vidare upp till 1 500 meter inne i tunneln.

Lyfter fram samarbetet

I stationsområdet sitter sju växlar monterade, varav den största är runt 120 meter lång. Kontaktledningssystemet, i sin tur, omfattar 5 000 meter skena infäst direkt i tunneltaket.

Därutöver har 253 signaler installerats tillsammans med digitala informationsskyltar, högtalare och telekommunikationssystem.

– Att alla järnvägsinstallationer nu är på plats är en viktig milstolpe för Västlänken. Det goda samarbetet mellan Trafikverket och vår entreprenör har varit en av de viktigaste framgångsfaktorerna, säger Sara Högström, projektledare för BEST inom Västlänken.

Under hösten väntar omfattande tester av de tekniska systemen innan man slutligen kan öppna för trafik i december.

• Mer läsning: En första titt på Göteborgs spektakulära stationshus