Kundservice: 08 – 400 22 620
Vd: Oscar Lundberg
Chefredaktör: Myrna Whitaker
Ägare: Lundros, ett fristående,
(redaktionellt oberoende bolag)
Org nr: 556856-4594
[email protected]
Regionen slår på stort i nya förslaget. Vill spendera 16 miljarder kronor på att bygga ny spårväg och halvera restiden mellan kommunerna.
Region Stockholm vill halvera restiden från 40 till 22 minuter mellan Täby och Kista. Då kan det bli aktuellt med en ny spårväg, rapporterar Mitt i. Enligt regionens nya idéstudie vill man förlänga Tvärbanan med sju nya hållplatser, från Helenelund i Sollentuna till Täby centrum.
Men mycket det återstår mycket arbete. Det handlar fortfarande bara om ett förslag. För att spårvägen ska kunna komma på plats, behöver man bland annat bygga en kilometer lång bro över Edsviken. Men också en två kilometer lång tunnel under Rinkebyskogens naturreservat.
Den totala längden för den nya, föreslagna spårvägen uppgår till 10,3 kilometer.
Täby kommun är dock inte särskilt positiva till regionens idé.
– Vi vill hellre att Roslagsbanan förlängs till Arlanda och med nya Roslagsbanan till t-centralen så kommer man åt det stråket ändå, säger Erik Andersson (M), kommunstyrelsens ordförande, till Mitt i.
Nu kommer SL att gå vidare med de olika förslagen. Totalt har man sett över omkring 20 olika spårsträckningar.
Kundservice: 08 – 400 22 620
Vd: Oscar Lundberg
Chefredaktör: Myrna Whitaker
Ägare: Lundros, ett fristående,
(redaktionellt oberoende bolag)
Org nr: 556856-4594
[email protected]
Copyright 2021 – 2026 | Branschaktuellt Sverige AB