Kundservice: 08 – 400 22 620
Vd: Oscar Lundberg
Chefredaktör: Myrna Whitaker
Ägare: Lundros, ett fristående,
(redaktionellt oberoende bolag)
Org nr: 556856-4594
[email protected]
Trafikverket häver avtalen med en avverkningsentreprenör. Hävdar att de inte använt biodiesel som utlovat och försökt lurats med förfalskade bränslefakturor.
Trafikverket går i klinch med ännu en entreprenör. Den här gången häver man samtliga avtal med SW Severals Works. Det inkluderar bland annat den förberedande avverkningsentreprenaden för Norrbotniabanan på sträckan Dåva-Skellefteå.
Enligt myndigheten har bolaget inte använt 100 procent biodiesel (HVO) som avtalat. Man anklagar även entreprenören för att ha försökt luras med falska fakturor.
– Vi initierade en entreprenörsuppföljning där vi följde upp alla sociala krav och kontraktsvillkor. Utifrån detta kan vi konstatera att entreprenören i väsentlig grad brustit i sina åtaganden när de inte använt HVO och förfalskat bränslefakturor för att undvika vite, säger Lars Bergdahl, programchef för Norrbottniabanan.
Trafikverket har även anmält bolaget. Man har också hävt ett ramavtal för trädsäkring.
– Vi ser mycket allvarligt på det som hänt, och kommer att följa upp bränslefakturor kontinuerligt framöver i de fall vi har krav på HVO. För slutkostnad och tidplan för Norrbotniabanan är vår bedömning att det inte kommer påverkas. Sedan tidigare har vi planerat för att upphandla ytterligare en avverkningsentreprenad för resterande järnvägssträckning och det arbetet pågår för fullt, säger Lars Bergdahl.
Avverkningsentreprenaden omfattar ungefär 25 procent av den totala avverkningen för Norrbotniabanan mellan Dova och Skellefteå. Den har pågått sedan 2025.
Kundservice: 08 – 400 22 620
Vd: Oscar Lundberg
Chefredaktör: Myrna Whitaker
Ägare: Lundros, ett fristående,
(redaktionellt oberoende bolag)
Org nr: 556856-4594
[email protected]
Copyright 2021 – 2026 | Branschaktuellt Sverige AB