Kundservice: 08 – 400 22 620
Vd: Oscar Lundberg
Chefredaktör: Myrna Whitaker
Ägare: Lundros, ett fristående,
(redaktionellt oberoende bolag)
Org nr: 556856-4594
[email protected]
Trånga passager och millimeter från totalt misslyckande. Absolut inget får gå fel när den historiska flytten går av stapeln.
Natten mot tisdag drog den historiska flytten av den 236 ton tunga nya Nybron igång. Bron har färdats hela vägen från Klaipeda i Litauen och har sedan i mitten av januari fått vila i hamnen i Härnösand.
Men nu ska den alltså till sin slutgiltiga plats, mellan fastlandet och Härnön, rapporterar Tidningen Ångermanland.
Det är ingen liten operation när den 44 meter långa och 18 meter breda bron ska komma på plats. Det är ett projekt som kräver millimeterprecision.
– Om det centrala brolagret är felplacerat med bara två millimeter, kan det innebära en avvikelse på nio centimeter vid brons ände. Det finns inget utrymme för misstag, säger Anders Edin, platschef på Peab, till tidningen.
Själva frakten är också ett oerhört krävande moment. Minsta fel och allt kan gå åt skogen.
– På ett ställe har vi bara 40 centimeter till godo på varje sida. Varje moment kräver full koncentration, säger Anders Edin.
Om allt går som det ska kommer bron slutligen att komma på plats under onsdagen. Då lyfter man upp den med vajrar och placerar den på sitt slutliga stöd.
Kundservice: 08 – 400 22 620
Vd: Oscar Lundberg
Chefredaktör: Myrna Whitaker
Ägare: Lundros, ett fristående,
(redaktionellt oberoende bolag)
Org nr: 556856-4594
[email protected]
Copyright 2021 – 2026 | Branschaktuellt Sverige AB