Kundservice: 08 – 400 22 620
Vd: Oscar Lundberg
Chefredaktör: Myrna Whitaker
Ägare: Lundros, ett fristående,
(redaktionellt oberoende bolag)
Org nr: 556856-4594
[email protected]
En hög, fast bro ser ut att bli vägvalet när Norrbottniabanan kommer till Piteå. Men dragningen är fortfarande inte klar.
En 35 meter hög bro över Pitsund. Det är kommunens förstaval när Norrbottniabanan kommer till Piteå.
Anledningen till att man vill undvika en öppningsbar lösning är för att nå en stabilare konstruktion med hög driftsäkerhet, rapporterar Piteå-Tidningen.
Exakt vilken dragning Norrbotniabana får över Pitsund är dock inte klart i dagsläget. Trafikverket tittar på nio olika alternativ i dagsläget.
– Det är inte beslutat vilken brotyp det blir. Vi tittar på både öppningsbar bro och högbro. Vi ska jämföra dem med varandra och det är även kopplat till vilken linje man väljer, säger Annika Larsson, projektledare på Trafikverket med ansvar för Pitsund, till PT.
Men myndigheten ser positivt på kommunens önskade vägval.
– En hög bro slipper man öppna och det kan bli lite mindre intrång på boendemiljön. En öppningsbar bro blir lägre och har kortare brospann, säger Annika Larsson.
Piteå kommun föreslår också att en arkitekttävling ska genomföras för utformningen av bron.
”Kommunen anser att bron ska utformas så att den kan fungera som ett tydligt landmärke och en representativ entré till Piteå, samtidigt som den integreras estetiskt i omgivningen och bidrar till en attraktiv miljö för både boende och besökare”, skriver man till Trafikverket.
Kundservice: 08 – 400 22 620
Vd: Oscar Lundberg
Chefredaktör: Myrna Whitaker
Ägare: Lundros, ett fristående,
(redaktionellt oberoende bolag)
Org nr: 556856-4594
[email protected]
Copyright 2021 – 2026 | Branschaktuellt Sverige AB