Bildkälla: Göteborgs hamn.
Arbetet vid Skandiahamnen i Göteborg är nu igång. På uppdrag av Göteborgs Hamn AB leder NCC projektet för att förbereda hamnen för att kunna ta emot större containerfartyg. För att utföra detta betydande och komplexa arbete har man anlitat Hercules.
NCC och Hercules har en omfattande uppgift som innefattar ombyggnad av Skandiahamnens kaj med en ny front, användning av spont, pålningsarbeten i stor skala, installation av en ny kranbalk samt uppgradering av el-, vatten- och dagvattensystem.
Nära samverkan behövs
Många delar av projektet är tekniskt utmanande, såsom gjutning under vatten och avancerad grundläggning inom det befintliga hamnområdet. Det är värt att notera att hamnen kommer att förbli i drift under hela projektet, vilket kräver en nära samverkan med andra verksamheter för att undvika påverkan på transporter, lastning och lossning.
– Äntligen ska vi få komma igång. Vi räknar med produktionsstart i vår eller senast tidig sommar. Det är ett stort arbete, givetvis. Ett arbete vi är stolta över att ha fått. Och det är ett arbete som vi kommer att göra bra. Vi kommer att ha ett tiotal tjänstemän i projektet plus ett tjugotal yrkesmedarbetare och Hercules arbete kommer att pågå i nästan två år, säger , säger Martin Fjellman, produktionschef/Area manager för Hercules i regionen.
Projekt Skandiaporten är uppdelat i två etapper. Första delen Göteborgs Hamn AB för då man ska förstärka Västra Kajläget av Skandiahamnens södra kaj, vilket omfattar förstärkning och ombyggnad av cirka 700 meter kaj och inkluderar urschaktning av 15 000 kvm terminalyta.
Här ska slagning av cirka 1 500 bankpålar ske, förlängning av 500 meter kranbalk för de största containerkranarna, återfyllnad och uppbyggnad av en ny terminalyta, utbyte av befintlig spont i kajlinjen mot en ny och kraftigare, muddring av lera 50 meter närmast kaj, samt placering av erosionsskydd på bassängbotten.
Myrna Whitaker 
Anna Broberg 
Christopher Blanck 
Nils Lund 
Lo Elmqvist 
