Utbyggnaden av tvärbanans Kistagren mellan Norra Ulvsunda och Helenelund blir dyrare än väntat och notan beräknas nu landa på 6 546 miljoner kronor, 969 miljoner kronor över tidigare prognoser. Enligt Region Stockholm beror detta bland annat på oförutsedda markförhållanden på hela sträcken.
“Tvärbanans utbyggnad är ett komplext och omfattande projekt. Sedan projektstarten 2015 har förutsättningarna för projektets genomförande förändrats. Det har lett till förseningar och att byggkostnaderna har ökat med 969 miljoner kronor”, skriver Region Stockholm på sin hemsida.
Till DN kommenterar Kristoffer Tamsons (M) fördyringen:
– Vi är inte nöjda, men vi vill inte sopa problemen under mattan. Alla parter – regionen, staten samt kommunerna Stockholm, Sundbyberg och Sollentuna – är eniga om att det här är ett oerhört viktigt framtidsprojekt, säger trafikregionrådet Kristoffer Tamsons till tidningen.
Även byggtiden påverkasav de förändrade förutsättningarna. Projektet, som involverar elva detaljplaneprocesser, blir två år försenat och hela Kistagrenen väntas stå klar 2023.
Försenade detaljplaner, överprövningar av entreprenadupphandlingar utgör samlat den enskilt största orsaken till de ökade kostnaderna. Utöver det så har oförutsedda markförhållanden samt ledningsomdragningar visat sig ännu mer komplext än vad man tidigare trodde.
Kommunerna och staten, som medfinansierar satsningen, utökar sin del till cirka 2,3 miljarder kronor, varav staten och Stockholm bidrar med 1,1 miljard vardera. Sollentuna bidrar med 88 miljoner kronor och Sundbyberg med 72 miljoner kronor.
Myrna Whitaker 
Anna Broberg 
Emilia Granberg 
Christopher Blanck 
Dan Görgü 
