Kundservice: 08 – 400 22 620
Vd: Oscar Lundberg
Chefredaktör: Myrna Whitaker
Ägare: Lundros, ett fristående,
(redaktionellt oberoende bolag)
Org nr: 556856-4594
[email protected]
På måndagsförmiddagen rörde sig det första tåget över nya så kallade Getingmidjan i centrala Stockholm. Senare under dagen invigdes bron officiellt.
Efter tre somrar med avstängningar och omfattande renoveringsarbeten, öppnade den nya Getingmidjan, järnvägsbron mellan Stockholm södra och Stockholm central.
Den 22 juni i år stängdes trafiken av för sista gången och nedmonteringen av Norrströmsbron påbörjades. Bron kapades i nästan 20 delar för att göra utrymme för den 252 meter långa och 1 790 ton tunga nya bron
– Bron över Norrström var den sista stora pusselbiten i upprustningen av Getingmidjan. De kommer ha att ha en teknisk livslängd på 80 år när de väl är på plats, säger Kent Sahlman, projektchef på Trafikverket.
Tanken är bland annat att nyrenoverade getingmidjan ska förbättra tågens punktlighet. Enligt Trafikverket ska bygget dessutom ha kunnat genomföras utan en enda allvarlig trafikolycka.
Kundservice: 08 – 400 22 620
Vd: Oscar Lundberg
Chefredaktör: Myrna Whitaker
Ägare: Lundros, ett fristående,
(redaktionellt oberoende bolag)
Org nr: 556856-4594
[email protected]
Copyright 2021 – 2026 | Branschaktuellt Sverige AB