Kundservice: 08 – 400 22 620
Vd: Oscar Lundberg
Chefredaktör: Myrna Whitaker
Ägare: Lundros, ett fristående,
(redaktionellt oberoende bolag)
Org nr: 556856-4594
[email protected]
De elbussar och elfärjor som föreslagits ersätta linbanan i Göteborg kan i värsta fall innebära att trafiken ökar på Göta älvbron och Hisingsbron istället för att minska den.
Det framgår i prognos över resenärsflöden som Sweco tagit fram åt Västtrafik, rapporterar GP.
Om det alternativa förslaget skulle utföras skulle prislappen landa på 1,4 miljarder kronor, vilket är dyrare än linbanans ursprungliga kostnad på 1,1 miljard.
– Den här alternativet som Västtrafik presenterat kostar mer än vad linbanan ursprungligen var prognostiserad för och den är ett betydligt sämre alternativ, säger han, säger Daniel Bernmar (V) till GP.
Linbaneprojektet stoppades av trafiknämnden i höstas efter att kostnaderna blivit för dyra.
Kundservice: 08 – 400 22 620
Vd: Oscar Lundberg
Chefredaktör: Myrna Whitaker
Ägare: Lundros, ett fristående,
(redaktionellt oberoende bolag)
Org nr: 556856-4594
[email protected]
Copyright 2021 – 2026 | Branschaktuellt Sverige AB