Bygger rekordhöga bron – med spektakulär metod

Når en viktig milstolpe.

Alaskas högsta bro, Juneau Creek Bridge, har nått en viktig milstolpe. Bron, som är del av det 8,5 miljarder kronor stora vägprojektet Cooper Landing Bypass, sköts i somras ut över en kanjon i ett stycke.

Man inledde arbetet med att montera stålbalkarna på ena sidan för att sedan skjuta dem stegvis över till den andra sidan.

Bron kommer att bli 282 meter lång, 87 meter hög och 19 meter bred. Ett bygge som kräver drygt 3 000 ton konstruktionsstål, 500 ton armeringsstål, 7 600 ton betong samt över 35 000 bultar. Men även en stor dos ingenjörskonst.

När projektet är färdigt kommer den till slut att kunna titulera sig Alaskas högsta bro. Men också den längsta enskilda brokonstruktionen i delstaten sedan 1982. Dessutom troligen den längsta utskjutna bron i Nordamerika.

Fortsätter med gjutning

Nästa stora etapp blir gjutningen av brodäcket under sommaren 2027.

Totalt omfattar projektet cirka 16 kilometer ny väg, bredare vägrenar, omkörningsfiler och Alaskas första viltöverfart. Den nya förbifarten ersätter en gammal väg från 1940- och 50-talet som inte längre klarar av att hanteradagens trafik.

Bron, som kostar 1,5 miljarder kronor att bygga, ska vara klar 2028 och hela förbifarten öppnar under 2032.

• Mer läsning: Flyttade 1 400 ton bro – utan en enda kran