Tekniskt krävande arbete när stora bron repareras

Helsingfors stads trafikverk väljer Kreate när det nu är dags att reparera Kulosaari-metrobron. Ett uppdrag värt omkring 90 miljoner kronor, rapporterar vår systersajt Iradar.fi. Den 420 meter långa bron, som sträcker sig över vattnet mellan stationerna Fiskehamnen och Kulosaari, har i dagsläget stöd av den intilliggande vägbron.

Reparationsarbetet ska därför stärka stödkonstruktionen så att metrotrafiken kan fortsätta även när vägbron byts ut under 2028.

Det är ett minst sagt tekniskt krävande projekt som väntar. Kreate ska bland annat bygga en cirka 250 meter lång arbetsbrygga under bron för att möjliggöra arbeten under vattenytan.

Men eftersom utrymmet under metrobron är extremt begränsat kan man inte borra in pålarna i standardlängd. Istället måste man dela upp dem i fyra meters sektioner och därefter svetsa samman dem.

– Vi arbetar i en trång stadsmiljö mellan arbetsbryggan och metrobron. Särskild kompetens krävs för arbetet med de underliggande konstruktionerna, anslutningen till befintliga undervattensgrunder och byggnationen av det nya stödsystemet, säger Teemu Kiiskinen, arbetschef på Kreate.

Arbetet börjar i slutet av 2026. Själva reparationerna av broöverbyggnaden sker under ett trafikuppehåll mellan maj och november 2027.

• Mer läsning: De får första tunnelkontraktet på Gula linjen