Byggindustrin
2 min lästid

Nya byggregler för hållbar mobilitet – höjer kraven

Idag, 12:e juni 2026, 14:52
Nya byggregler för hållbar mobilitet – höjer kraven

Kraven på hållbar mobilitet ökar. Från och med 1 juli gäller nya regler för laddinfrastruktur och cykelparkering i nya byggnader. Regler som träffar både flerbostadshus och lokaler som söker bygglov.

Där står det klart och tydligt att flerbostadshus numer ska ha två cykelparkeringsplatser per lägenhet. Nya kontor och andra lokalbyggnader ska ha laddningspunkter till varannan bilparkeringsplats.

Reglerna gäller även vid vissa typer av ombyggnader.

– Målet har varit att införa kraven på hållbar mobilitet på ett ändamålsenligt sätt, samtidigt som EU-direktivets krav uppfylls på miniminivå. Jag tycker det blivit en bra avvägning mellan detaljerade krav och möjligheter till flexibilitet, säger Anders Johansson, projektledare på Boverket.

Reglerna är en del av EU:s omarbetade direktiv för byggnaders energiprestanda. De ersätter tidigare krav i plan- och byggförordningen. Den som sökt bygglov före 1 juli omfattas inte av de nya reglerna.

Nya kraven:

Flerbostadshus med fler än tre bilparkeringsplatser i byggnaden eller på tomten ska ha:

  • Förberedelse för laddning till samtliga bilparkeringsplatser, exempelvis tomrör
  • Förberedelse med framdragna kablar till hälften av alla bilparkeringsplatser
  • Minst en laddningspunkt för elbilsladdning
  • Två cykelparkeringsplatser per lägenhet (gäller oberoende av antal bilparkeringsplatser).

Lokalbyggnader med fler än fem bilparkeringsplatser i byggnaden eller på tomten ska ha:

  • Förberedelse för laddning till samtliga bilparkeringsplatser, exempelvis tomrör
  • Förberedelse med framdragna kablar till hälften av alla bilparkeringsplatser
  • Minst en laddningspunkt per fem bilparkeringsplatser
  • För kontorsbyggnader minst en laddningspunkt till varannan bilparkeringsplats
  • Krav på cykelparkeringsplatser utifrån byggnadens användarkapacitet (gäller oberoende av antal bilparkeringsplatser).
#boverket #byggregler #hållbarhet #mobilitet
Nils Lund