Svenska fordonsindustrin vinnare i nya avtalet

EU och Mercosur undertecknade den 17 januari ett nytt handelsavtal som ger den svenska fordonsindustrin möjlighet att öka exporten. Avtalet innebär att tullar på 35 procent stegvis avvecklas.

För svenska fordonsföretag innebär det betydande möjligheter till ökad export till Argentina, Brasilien, Paraguay och Uruguay, enligt Kommerskollegium.

– Avtalet ger bättre villkor i handeln, men framför allt Mercosurländernas tullar kommer att avvecklas över lång tid – för många varor tar det 10 till 15 år, säger Åsa Sandström, utredare på Kommerskollegium.

Fordonsindustrin får konkurrensfördel

Tullarna för fordonssektorn ligger i dag på 35 procent. Med det nya handelsavtalet kommer merparten av tullarna att sänkas till noll över tid, vilket ger svenska företag en konkurrensfördel.

EU-kommissionen beräknar att exporten från EU till Mercosurländerna kommer att öka med upp till 40 procent. Exporten av motorfordon väntas också öka på lång sikt med cirka 20 miljarder euro.

– På importsidan blir villkoren bättre för exempelvis import av livsmedel som vin, räkor och frukt, samt insatsvaror till industrin som delar till motorer och plywood. Det gör att svenska företags kostnader kan minska så att deras konkurrenskraft ökar, säger Åsa Sandström.

Lovar skydd för jordbrukssektorn

Avtalet har tagit över 25 år att förhandla fram. En anledning är att jordbruksorganisationer i flera länder är kritiska till hur ökad import påverkar inhemsk produktion.

EU ska sänka eller avveckla tullar för begränsade kvantiteter import av varor som nötkött och kyckling. Om importen ökar på ett sätt som skadar EU:s jordbrukssektor ger avtalet möjlighet att införa skyddsåtgärder.

Nästa steg är att Europaparlamentet ska godkänna avtalet och därefter ska det formellt antas av EU:s ministerråd. Därefter kan avtalets handelsregler börja tillämpas tillfälligt.