Kundservice: 08 – 400 22 620
Vd: Oscar Lundberg
Chefredaktör: Myrna Whitaker
Ägare: Lundros, ett fristående,
(redaktionellt oberoende bolag)
Org nr: 556856-4594
[email protected]
Bråket mellan Trafikverket och NCC har ingen ände i sikte. Nu laddar byggjätten om kravbössan med miljardbelopp och förbereder en stämningsansökan.
Tvisten mellan Trafikverket och NCC fortsätter efter hävningen av Korsvägen-kontraktet i Västlänken.
Myndigheten inledde med att kräva byggjätten på 1,35 miljarder kronor. Men nu slår NCC tillbaka med egna krav.
– Trafikverkets hävning är ett allvarligt avtalsbrott och vi riktar nu krav som sammantaget kommer uppgå till miljardbelopp. Förutsättningarna för projektet har förändrats i grunden. Det är i sig inget konstigt. Men vad som är ovanligt är verkets ovilja att hantera dem, säger Kenneth Nilsson, affärsområdeschef NCC Infrastructure.
Som exempel nämns den miljödom som begränsar arbetstiden med 20 procent, jämfört med förutsättningarna i kontraktet. NCC därför ha en tidsförlängning, men det ska man inte ha fått.
– Miljödomen är inte Trafikverkets fel. Men den är ett bra exempel på hur verket istället för att ta sitt ansvar försöker klandra andra. Det är varken rätt eller rimligt, fortsätter Kenneth Nilsson.
Just nu pågår ett omfattande arbete med att sammanställa kraven mot Trafikverket. I det ingår stora skadestånd för kostnader orsakade av hävningen. Därutöver kommer man att kräva höga belopp i skadestånd och ersättning för utförda arbeten.
– Vi är djupt besvikna på verkets agerande. Vår målsättning var att slutföra projektet och vi beklagar att göteborgarna och skattebetalarna istället drabbas av Trafikverkets agerande, säger Kenneth Nilsson.
De förbereder också för sin egen stämningsansökan samtidigt som de helt bestrider Trafikverkets motsvarighet. De beskriver den som i alla delar ogrundad.
Kundservice: 08 – 400 22 620
Vd: Oscar Lundberg
Chefredaktör: Myrna Whitaker
Ägare: Lundros, ett fristående,
(redaktionellt oberoende bolag)
Org nr: 556856-4594
[email protected]
Copyright 2021 – 2026 | Branschaktuellt Sverige AB